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實(shí)型鑄造在轎車內(nèi)飾件模具制造中的應(yīng)用
作者:admin 發(fā)布時(shí)間：2017-07-10 19:59:00 點(diǎn)擊率：
實(shí)型鑄造工藝與傳統(tǒng)砂型鑄造工藝兩者比較，其的優(yōu)點(diǎn)是：制作鑄造模型的用度較木模低；樣子容貌與鑄件的外形完全相同，很輕易進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)；不使用型芯、沒(méi)有分型面；鑄造工時(shí)大大減少；可以鑄造很復(fù)雜的零件，并且能很輕易預(yù)埋鑲嵌件和冷卻水管等；原材料本錢、勞動(dòng)力本錢和生產(chǎn)本錢普遍低于普通砂型鑄造。
轎車內(nèi)飾件在轎車內(nèi)飾件有諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，是汽車內(nèi)飾件中最為關(guān)鍵的部分。轎車內(nèi)飾件都由兩部分構(gòu)成：面料和骨架。面料大多為針刺地毯、簇絨地毯、布料等；骨架多采用麻纖維+聚丙烯（PP），棉纖維+聚丙烯（PP），廢纖維+樹(shù)脂，木粉板等。在制造過(guò)程中，面料不必加熱，而骨架需預(yù)先加熱軟化成型，再與面料粘合，冷卻成型。而且這些內(nèi)飾件的外形均為自由曲面，型面起伏多變，高低落差懸殊，外形尺寸較大。因此，該類模具有其獨(dú)特性，成型模具不能采用常規(guī)的鋼質(zhì)材料，同時(shí)要求模具材料除了達(dá)到基本硬度外，還要求具有導(dǎo)熱性好、不生銹等特點(diǎn)。
根據(jù)以上產(chǎn)品的特點(diǎn)，由于內(nèi)飾件模具尺寸較大，考慮到模具自重的因素，我們選用鋁合金為模具的材料。另外模具的冷卻效果直接影響到骨架成形和生產(chǎn)效率，因此須將水管預(yù)埋在模具中。故，需要用鑄造方法才能獲得符合使用要求的模具的坯料。
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